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雷跃:中国民航无损检测领军者
发布时间: 2019-10-07 来源:阿诚 点击次数:
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雷跃:中国民航无损检测领军者

  他,是中国航空航天领域无损检测标准的制定者,也是新型检测技术广泛应用的开拓者、推动者。 雷跃,精耕细作,为民航局开发的精品课程,快速提升国内适航审核水平的软实力,为飞机安全加载了一个隐形之盾。 公司同事陈瑞潭:每次遇到疑难杂症,雷副总师都是最后的决断者,是我们技术的主心骨。 雷跃,牢记使命,参与国家 ARJ21、C919 大飞机项目,努力践行航空报国的最高梦想。 无损检测是保证飞机结构完整性、适航安全的重要手段,一颗螺丝钉的松动,一条比头发丝细小十倍的裂纹,都会造成飞机安全的重大隐患。”雷跃深知飞机安全的重要性,他不断摸索,能精准的检测到 0.2 毫米长的裂纹,比规范要求的 0.7 毫米缩短了两倍还多,这在业内是独一份,从此“国宝大熊猫”这个称呼让他在民航界广为流传。 雷跃:我们的工作承载着飞机安全的重大责任,不能遗漏任何一条影响飞机安全的缺陷。 从维修单位无损检测工程师到我国航空航天领域专家组成员,01 市立医院举行肺康复和肺功能知识讲座 2019-10-06 为提高我院慢性呼吸疾病病人的生活质量,规范评估肺功能,合理制定运动处方,今天下午,我院邀请青岛市市立医院呼吸内科副主任医师、医学硕士赵伟... 查看更多。从一名脚踏实地的新型技术应用的实践者与推动者到参与航空航天领域检测标准的制定,雷跃用他的职业生涯为工匠精神做了最好的诠释。 他,是国内持有最多中国民航局、欧洲航空局和美国联邦航空局最高资质的专家,也是中国民航及航空技术组织核心专家之一; 雷跃:“工匠精神”就是细节控,对飞机的每一个角落、每一寸蒙皮、每一个部件都要确保完好无损。再来就是勇于做技术的领跑者和尖端技术的传播者! 飞机是世界上最安全的交通工具,由上百万个零部件构成,是一个极为复杂的系统,它之所以能让大家在空中安心飞行,正是因为背后有一群精益求精、对所有环节都追求万无一失的检测人员。 二十一年从业生涯里,雷跃亲自或带领团队创造了国内 3000 余架次飞机不可思议的无损检测‘零漏检’记录;从无到有创办了国内唯一符合欧美资质的民航检测的“黄埔军校”,培训并签署授权了七百余名全球认可的合格检测工程师。 公司营运董事官剑文:无损检测是飞机维修的重要环节,雷跃作为总负责人,对于飞机放行的适航性至关重要。他二十多年的“零误判”工作得到了民航局和客户的高度认可。 雷跃:这就是我们X光射线的评片室,现代飞机大量使用复合型材料,这是一张我们通过X光射线检验的得到的底片,可以看得出这些区域跟周围的区域黑度不一致,说明这些区域是蜂窝积水,蜂窝积水在高空中会凝结成冰,体积膨胀,造成复合材料面板破损。 雷跃:十五年前我在国外开先进技术研讨会的时候,发现了红外热成像在复合材料的检测中具备实时高效检查优点,通过大量查阅相关文献,并进行反复试验,我们建立了相关的红外检测的标准,现在在国内广泛推广并且运用。 走近一位中国民航无损检测领军者——厦门太古飞机工程有限公司的无损检测专业副总师雷跃。